من
المؤكد ان ممشى السيارة يختلف تبعاً لاختلاف نوع السيارة وطريقة القيادة
التي يقوم السائق بها بالإضافة إلى نوع العمل، حيث يوجد عمل يحتاج إلى أن
تسير السيارة إلى مسافات بعيدة في اليوم، ويوجد عمل لا يحتاج إلى سيارة من
الأساس.لهذا يتساءل الكثير من الأفراد عن معدل السير الطبيعي للسيارة في
العام الواحد.
ما هو معدل المشي الطبيعي للسيارة في السنة ؟
الاجابة على هذا السؤال ليست ثابتة على معيار واحد و ذلك لعدة اعتبارات نذكر منها :
– يختلف تبعاً للحالة الفنية للسيارة.
– يختلف ايضا لنوع الاستعمال للسيارة ، هل كانت مخصصة للعمل ام للترفيه
– يختلف أيضاً تبعاً لنوع السيارة إذا كانت حديثة أم قديمة، وذلك لأن السيارات القديمة يكون قطعها للمسافات أقل من الحديثة.
– تختلف بسبب نوع الطريق التي تمشي عليه السيارة.
– يختلف نتيجة لاختلاف سائق السيارة والطريقة التي يقود بها السيارة.
– ومن أبرز هذه العوامل نوع العجلات ومدى حجمها.
و
الجواب عن السؤال يكون محصور في معدل يتراوح بين قيمتين، فالمسافة
الطبيعيبة التي تقطعها السيارة في السنة و حسب العوامل التي تم ذكرها
بالاعلى تكون في معدل طبيعي يتراوح ما بين 10000 كلم و 30000 كلم في السنة.
و كما ذكرنا بالاعلى فان المعايير تختلف من سيارة لاخرى و حسب طبيعة
استخدامها.
الجواب عن السؤال يكون محصور في معدل يتراوح بين قيمتين، فالمسافة
الطبيعيبة التي تقطعها السيارة في السنة و حسب العوامل التي تم ذكرها
بالاعلى تكون في معدل طبيعي يتراوح ما بين 10000 كلم و 30000 كلم في السنة.
و كما ذكرنا بالاعلى فان المعايير تختلف من سيارة لاخرى و حسب طبيعة
استخدامها.
علامات التلاعب بالسيارات المستعملة
يوجد
العديد من العلامات التي تدل على أن السيارة المستعملة متلاعب بها قبل
اجراء فحص تقني عند مختص ليكشف هل تم التلاعب بالعداد ام لا ، ومن أبرز هذه
العلامات ما يلي:
العديد من العلامات التي تدل على أن السيارة المستعملة متلاعب بها قبل
اجراء فحص تقني عند مختص ليكشف هل تم التلاعب بالعداد ام لا ، ومن أبرز هذه
العلامات ما يلي:
– يتم القيام بفحص الجزء
الأمامي من الداخل، والقيام بمقارنتها مع العداد وذلك لأنه يجب أن يكون رقم
العداد متناسب مع المنظر الداخلي للسيارة.
الأمامي من الداخل، والقيام بمقارنتها مع العداد وذلك لأنه يجب أن يكون رقم
العداد متناسب مع المنظر الداخلي للسيارة.
– يتم مقارنتها مع عدد الكيلومترات المقطوعة من خلال السيارة مع كتيب الصيانة الموجود مع السيارة.
–
كما أنه يتم الكشف من خلال كسوة الكراسي المتواجدة داخل السيارة حيث يتم
وذلك من خلال ملاحظة أي تمزقات موجودة في الكسوة، تحديداً بمكان السائق
والراكب الموجود بجانبه.
كما أنه يتم الكشف من خلال كسوة الكراسي المتواجدة داخل السيارة حيث يتم
وذلك من خلال ملاحظة أي تمزقات موجودة في الكسوة، تحديداً بمكان السائق
والراكب الموجود بجانبه.
– ويتم الكشف من خلال عمل فحص للإطارات، فالإطارات القديمة التي يكون شكلها متهالك تكون دليل على أن السيارة مشت لمسافة بعيدة.
– يمكن أن يتم القيام بالنظر للدواسات وذلك لأن الدواسات الهالكة تكون دليل على أن السيارة مشت للكثير من الكيلومترات.
https://m.janatna.com